在中建电子信息技术有限公司智慧建造团队（以下简称智慧建造团队）的工作车里，两块钢板常年躺在后备厢中。在这两块再普通不过的钢板上，一道道刮痕、一块块磕碰，记录着这支年轻团队“遇到问题，先解决问题”的朴素干事信条，也镌刻出63名建设者以青春力量助力智慧建造行业高质量发展的奋斗历程。今年，智慧建造团队被授予全国工人先锋号。

两块钢板的故事，始于一个尚未通车的高速公路项目。今年年初，智慧建造团队奔赴110公里去往该项目开展设备最终联调工作。项目全线布设摄像头、车道指示器、信号灯、情报板、风机、消防等上万个智能化设备，联调进度直接决定高速公路能否按期通车。

彼时，道路工程尚未完全竣工，桥梁与主路之间留有未填平的伸缩缝，车辆无法正常通行。按照常规流程，需要等待土建施工完成、伸缩缝填平后，智慧建造团队才能进场作业，可这样一来，项目通车节点必将延误。

工期不等人，进度不等人。面对眼前的通行阻碍，智慧建造团队没有等待观望，更没有推诿扯皮，全员就地寻找钢板应急通行。那段时间，团队四处打听、多方寻找钢板，让其他部门十分不解。找到钢板后，车辆通行伸缩缝时现场铺设，通行完毕立刻放回后备厢，简单高效解决了现场通行难题。久而久之，每台车常备两块钢板，成为团队无需言说的默契。

“遇到问题，第一步不是推责任，得先把事解决了。”负责人刘泽的一句话，道出了团队始终坚守的做事准则。没有华丽的口号，只有务实的行动。这支平均年龄仅34岁的年轻队伍，六年如一日将“先解决问题”五个字深深烙印在每一位团队成员心中。

智慧建造团队“先解决问题”的实干精神，不止于两块钢板铺就的应急通道，更深植于团队6年深耕研发的智慧建造系统之中。

在传统工地智能化管理中，不同设备配套独立软件系统，摄像头、照明、消防、监测设备各自独立运行，系统间互不联通，形成大量信息孤岛，全程依靠人工逐一操作、人工判断管控，效率低下且存在安全隐患。

立足这一痛点，智慧建造团队潜心攻坚，历时6年打磨出智慧建造综合管理信息系统，为施工现场所有智能设备装上统一联动的“智慧大脑”，彻底打破信息壁垒。如今，依托这套系统，摄像头监测到超重车辆靠近基坑，可自动联动现场广播驱离；扬尘数值超标，系统自动启动喷淋设备降尘；隧道爆破作业前，系统自动核验现场人员信息，确认无人员滞留后，再联动风机完成排烟作业。以往多岗位、多人员协同完成的工作，如今实现设备自主联动、智能管控，大幅提升工地管理效率与施工安全系数。

6年间，这套智慧管理系统从初始测试版持续迭代升级，历经5个大版本更新，无数次小版本优化完善。智慧建造团队坚持以项目实际需求为导向，把全国各地项目提出的个性化定制需求逐一消化、提炼、整合，转化为通用标准化功能，让这套系统适配房建、地铁隧道、高速公路等多类工程场景，成为团队以科技创新助力智慧工地建设提档升级的核心引擎。

智慧建造团队始终秉持“人心齐，泰山移”的团队理念，凝心聚力、携手共进，打造出一支有温度、有担当、有战斗力的队伍。

6年间，智慧建造团队从最初1人发展壮大至63人，团队半数职工为自主培养的应届毕业生。刘泽为团队立下铁规：不怕职工犯错，只怕重复犯错；遇事可以失误，绝不允许推诿责任。工作中出现问题，全员第一时间合力解决问题，事后统一复盘梳理、完善流程、补齐短板，杜绝同类问题二次发生。

智慧建造团队坚持客户需求至上，实行首问负责制：无论问题是否属于自身业务范畴，首位对接人员必须全程跟进、闭环解决。团队管理刚柔并济，既有严明的工作规矩，也有暖心的人文关怀。刘泽坚持每季度面向全员开展“一对一”谈心谈话，梳理工作短板、明确成长方向，同时根据团队规模变化动态调整管理模式，让团队既有制度力度，更有人文温度。

智慧建造团队的63名队员常年分散在全国高速公路项目一线，单点驻场人员少、全员聚少离多，虽各司其职、各自坚守，却从未孤军奋战。每年年底拍一张“全家福”，成为团队不变的约定，天南地北的队员奔赴同一地点，定格并肩奋斗的温暖瞬间。“希望能够继续与志同道合的伙伴并肩前行，持续打磨优质智慧建造产品，拓宽市场版图，踏实做好每一项工程、完成每一次攻坚。”刘泽说。

一项项荣誉，见证着智慧建造团队的成长与坚守。前路或有坎坷缝隙，或有未知难题，但这支年轻队伍已整装待发，以实干笃行继续奔赴每一场挑战，以青春力量助力智慧建造行业高质量发展。